بدء تشغيل 13 سيارة من دون سائق في أبوظبي
بدأت مدينة مصدر
(المدينة المستقبلية التي ستكون في ابوظبي بالإمارات العربية المتحدة)
تشغيل 13 سيارة إلكترونية من دون سائق في إطار البرنامج
التجريبي لنظام التنقل الشخصي، بواقع 10 سيارات للأفراد،
وثلاث سيارات لأنظمة الشحن والحمولات الثقيلة.
وتمثل هذه السيارات، حسب صحيفة الاتحاد الإماراتية، نواة
مشروع نظام التنقل الشخصي الذي تعمل فيه السيارات
بطريقة إلكترونية حديثة من دون سائق، وتتسع
لأربعة ركاب. وتصل كلفة السيارة الواحدة
إلى نحو 100 ألف دولار.
وتتحرك السيارات الإلكترونية وفق أنظمة ملاحة مبرمجة
مسبقاً في مسارب خاصة بها، وبسرعة تصل إلى
45 كيلومتراً في الساعة.
ويستهدف مشروع التنقل الشخصي في مدينة مصدر، إلى
إبعاد الانبعاثات الكربونية والتلوث الذي عادة ما تسببه
عوادم السيارات العادية، في حين تعمل السيارات
الإلكترونية وفق نظام الشحن بالكهرباء
الشمسية.
وتقوم مدينة مصدر في المرحلة المقبلة، بتشييد مواقف خاصة
لزوار المدينة عند المداخل الرئيسية، ليستقلوا بعدها
السيارات الكهربائية إلى المحطة الرئيسية الأولى
التي تقع قرب معهد مصدر، ليقوم الركاب
بعدها باختيار وسائط النقل المتعدد
التي ستوفرها المدينة خلال
المراحل المقبلة.
وتستغرق الرحلة الواحدة في السيارة الإلكترونية نحو دقيقتين
إلى ثلاث دقائق، لمسافة لا تزيد على 300 متر، وتزيد
المسافات والمدة الزمنية تباعاً مع اتساع المدينة
والانتهاء من مشاريعها الحالية بشكل متدرج.
وتتنوع وسائط النقل في مدينة مصدر بين السيارات الإلكترونية
والقطار الكهربائي، والقطار الخفيف ترام.
وتوفر مدينة مصدر حلولاً مبتكرة في قطاع النقل من شأنها
تخفيف التأثير على البيئة بشكل جذري، من دون أن
يكون ذلك على حساب سهولة الحركة والانتقال.
ومن الحلول المستقبلية التي تقترحها مصدر في مجال النقل،
التخطيط لاستخدام قطارات بيئية سريعة، ووسائل
النقل الشخصي السريع، ومواقف للسيارات
التقليدية (عند أطراف مدينة مصدر)،
وغيرها من المنشآت ذات الصلة.
كما ستأخذ مصدر بعين الاعتبار تطوير مركز للخدمات
اللوجستية في ضواحي المدينة لإدارة عمليات نقل
المنتجات والسلع المتجهة من وإلى المدينة،
وتوزيعها على القاطنين بوسائل بيئية
تتميز بكفاءة استهلاكها للطاقة.
وتجري مصدر في الوقت الراهن مباحثات مع دائرة النقل في
إمارة أبوظبي لتطوير القطار السريع، الذي سيمر من
مدينة مصدر، وستتعاون معهم لتحديد نقاط محطات
المترو، إضافة إلى مجموعة من المواصلات،
ومنها القطار الخفيف. ومن المتوقع الانتهاء
من المشروع بحلول العام 2015، وفقاً
للخطة الزمنية التي تشير إلى بدء
الأعمال فيه العام المقبل.
وتحتل مدينة مصدر موقعاً استراتيجياً، حيث تتوسط البنية التحتية
لمواصلات مدينة أبوظبي، وسيتم ربطها بالمجمعات السكنية
المحيطة بها مع وسط مدينة أبوظبي، ومطار أبوظبي
الدولي، بشبكة حيوية من الطرق الحالية، وسكة
قطار، ومسارات جديدة للمواصلات العامة.
وستكون المدينة خالية من السيارات وتحتوي فقط على
ممرات المشاة، والتي لا يبعد الواحد منها أكثر من
200 متر عن أقرب محطة للمواصلات
أو المرافق العامة
